項(xiàng)目情況:
地質(zhì)多為粉質(zhì)粘土、粉細(xì)沙、圓礫等地層,隧道位于朝陽(yáng)北路下方,穿越東四環(huán)立交橋。
成功實(shí)施盾構(gòu)機(jī)的選型,進(jìn)場(chǎng)組裝調(diào)試和出場(chǎng)拆機(jī),盾構(gòu)隧道掘進(jìn),掘進(jìn)中的維護(hù)保養(yǎng),以及施工質(zhì)量控制,掘進(jìn)方向精確測(cè)量,確保了業(yè)主緊張的工期要求。
承擔(dān)了左線隧道施工任務(wù),掘進(jìn)期間設(shè)備故障停機(jī)率低于5%,平均月掘進(jìn)進(jìn)度392米,最高月進(jìn)度517米。
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