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項(xiàng)目情況：
   本項(xiàng)目包含【滇池學(xué)院站～興體路站～滇池衛(wèi)城站】三個(gè)盾構(gòu)區(qū)間，隧道總長度4780米，最大坡度22‰, 采用中鐵裝備和遼寧三三土壓平衡盾構(gòu)施工。
   為項(xiàng)目提供附屬隧道施工設(shè)備和全部施工材料，編制盾構(gòu)隧道施工方案，實(shí)施全部盾構(gòu)施工工序。
   成功實(shí)施盾構(gòu)機(jī)進(jìn)場組裝調(diào)試、盾構(gòu)始發(fā)，設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，以及掘進(jìn)方向精確測量，地表及洞內(nèi)施工監(jiān)測。
   本項(xiàng)目左右線隧道均已貫通。

   本項(xiàng)目區(qū)間沿線的重要風(fēng)險(xiǎn)源主要有采蓮河、滇池路七公里轉(zhuǎn)盤、污水干管、滇池衛(wèi)城商業(yè)街、海埂悅府小區(qū)等。
   施工質(zhì)量嚴(yán)格控制，管片錯(cuò)臺(tái)控制在5mm；同步注漿漿液采用商品砼，成型隧道無滲漏水情況，得到軌道公司及甲方的一致好評。
   本項(xiàng)目最小轉(zhuǎn)彎半徑為350m，且占區(qū)間隧道總長比例較高；區(qū)間地層多為粉砂、泥炭質(zhì)土及高埋深富水黏土層，掘進(jìn)施工時(shí)需精準(zhǔn)控制盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)調(diào)整，注意洞內(nèi)有害氣體檢測。